2016年7月4日星期一

尝试设想最初的美国

亨利·亚当斯的美国历史,这是多十年的普遍赞誉为历史悠久的伟大作品之一,发表于1889年至1991年的九个卷。多年来,我只读了它的分数,在这里和那里。B.UT第一章I,称为“物理和经济条件”,它总是给我留下深刻的印象,它是对美国在几十年里刚刚成为一个国家的那些方面的最紧凑的描述之一。在7月4日的纪念活动中,下面是亨利·亚当斯描述1800年前后美国的物质和经济状况的一些片段。
“根据1800年的人口普查,美利坚合众国载有5,308,483人。在同一年中,英国岛屿含有1500万百万美元;法国共和国,超过二七万人。......即使经过两年多的斗争这片土地仍然没有人;森林覆盖了各个部分,除了这里和有一条耕种的土壤;矿物质在他们的岩石床上不受干扰,超过三分之二的人在潮水中旋转到海岸,可以提供单独的文明生活的愿望。人口中心在华盛顿北部和华盛顿州北部和东部的18英里范围内。
除了有50万人跨过了阿勒哈尼山脉,在一个像五世纪时的朱特人和盎格鲁人那样的与世隔绝的地方同自己的困难作斗争之外,美洲在五十年来,就身体问题而言,几乎没有什么变化。那些古老的地标几乎还停留在原来的地方。1800年,当布拉多克和阿默斯特的军队穿过西部和北部的荒野时,同样的劣质道路和困难的河流,连接着同样的小城镇,延伸到同样的森林,除了这些道路从海岸延伸了几英里之外。大自然与其说是人类的仆人,不如说是人类的主人。在这片未被驯服的大陆上奋斗的500万美国人似乎并不比世世代代为自己建造桥梁和道路的海狸和水牛更能胜任这项工作。
即使通过水路,沿海岸的通讯也和殖民时期一样缓慢,几乎一样不规则。纽约和奥尔巴尼之间没有定期航班。旅客们等着一艘单桅帆船启航;他们自己提供床上用品;在十九世纪队长伊莱亚斯地堡赢得很多名人通过构建单桅帆船“实验”一百一十吨,开始定期在奥尔巴尼固定的一天,为方便旅客,提供床,酒,规定航行一百五十英里。…
即使是装备简陋的旅行者也觉得短途旅行不容易。在波士顿和纽约之间有一条相当长的公路,轻便的驿车每星期三次,在这条公路上三天就可以载客和送邮件。每个工作日,都有一辆公共马车从纽约出发前往费城,这趟旅行要花费两天的大部分时间;保卢斯·胡克(现在的泽西城)和哈肯萨克(Hackensack)之间的公路在1802年被报纸宣布为与缅因州和乔治亚州之间的任何其他路段一样糟糕。在费城以南,这条路一直到巴尔的摩还可以,但是在巴尔的摩和新城市华盛顿之间,这条路穿过森林蜿蜒而行;车夫选择了一条似乎危险最小的路,如果在潮湿的季节能到达华盛顿而不弄脏或弄翻他的马车,他就会感到高兴。在北方各州,班戈和巴尔的摩之间的长途汽车的平均速度是每小时4英里。波托马克河对岸的路况越来越差……在这三个最南端的州,除了往来查尔斯顿和萨凡纳的公共马车外,没有提到任何一种公共交通工具。
舞台教练本身就是经验丰富的旅行者仍然熟悉的粗鲁的运输工具。十二人挤成了一辆马车,摇滚粗糙的道路,袋子和包裹,在里面推动,痉挛他们的腿,而他们被免受夏季中午的热量和灰尘和冬天的强烈寒冷和驾驶雪的侵害皮革襟翼扣为屋顶和侧面。在细腻,干燥天气这种旅行模式并不令人不愉快,与欧洲的重型车辆和英语速度相比;但是,当春天降雨从地面制作霜冻时,道路几乎不可能,在冬天,当河流冻结时,加入了严重的危险,对于Paulus Hook的萨克纳或北河必须越过一艘开放的船, -最佳工作时间,有时会导致致命事故。......
在南部的状态下,旅行的困难和危险是如此伟大的障碍,几乎不可思议。即使是弗吉尼亚也不例外这条规则。在几英里的每个间隔,骑士发现自己被一条河流停在河流,突然上突然上行,很少有桥梁。杰斐逊在蒙蒂塞洛和华盛顿之间的频繁旅程中很乐意达到一百英里的结束而没有一些无理取闹的延误。“在这里和华盛顿之间的八条河流,”他在1801年写信给他的律师将军,“五个既没有桥梁也没有船。”......
一国与另一国之间的贸易,甚至同一国的沿海地区与内陆地区之间的贸易,几乎不可能进行大规模的贸易,除非通航水域将它们连接起来。除了通往匹兹堡的高速公路外,没有任何公路作为国家不同地区之间的贸易通道。在这方面,康涅狄格东部的新英格兰独立于纽约,就像它们都独立于弗吉尼亚一样,弗吉尼亚也独立于乔治亚州和南卡罗来纳。国家间陆上通讯的主要价值在于邮政系统;但是,这篇文章又一次说明了阻碍进步的种种困难。在1800年,一条通用邮件路线从缅因州的波特兰延伸到乔治亚州的路易斯维尔,这段旅程需要20天. ...这样,两万多英里的邮路和九百个邮局证明了这个国家的广阔和结果的渺小;在截至1801年10月1日的年度内,邮费总收入仅为32万美元。
在整个土地上,十八世纪统治了至高无上。......与纽约到密西西比州的距离约为一千英里;从华盛顿到Natchez以下的极端西南军事岗位,大约十二百。几乎没有西欧的一部分距离一些大海距离三百英里,但宽度三百英里几乎不仅仅是美国郊区。没有文明的国家尚未要求对此严重的身体困难,也不是经验令人信服的经验,这种困难可以克服。

如果说摆在美国人民面前的体力劳动已经接近完成,那么美国人的经济生活状况也就没有什么变化了。那个在1800年冒险希望在接下来的世纪迎来一个新时代的人,没有任何统计数字能使怀疑平息。生产机器与过去那个熟悉的年代并无根本区别。8世纪的撒克逊农民享受着18世纪撒克逊农民所知道的大多数舒适。奥法和埃克伯特的巫师不会读书写字,也没有那个时代的报纸所能提供的信息。然而,随着时间的推移,他们的房子、衣服、食物和饮料、农业工具和方法、家畜以及他们的生活习惯都没有得到如此大的改变或改善,以致于他们很难适应18世纪后代的生活。在这方面,美国是落后的。
五十或一百英里的内陆超过一半的房子是对数目的,这可能会或可能不会享受玻璃窗的奢侈品。在南部和西部的房子里,奢侈品略微尝试;但即使在新英格兰,普通的农舍也很难建造,如此宽敞,如此温暖,因为这是一个富裕的查理中的良好现代。农民的家人穿的布仍然是个主一币。帽子由村庄制造;衣服被切割并在家里制作;衬衫,袜子,几乎每一件服装都是自制的。因此,来自镇上的帽子,外套和裤子的乡村形状的典型典型的典型特征几乎与邮件和钢头涂层一样完全消失的典型特征,这是一个明显的国家。犁粗鲁和笨拙;镰刀像管尾一样旧的,甚至摇篮不一般使用; the flail was unchanged since the Aryan exodus; in Virginia, grain was still commonly trodden out by horses. Enterprising gentlemen-farmers introduced threshing-machines and invented scientific ploughs; but these were novelties. Stock was as a rule not only unimproved, but ill cared for. The swine ran loose; the cattle were left to feed on what pasture they could find, and even in New England were not housed until the severest frosts, on the excuse that exposure hardened them. ...
除最好的农民外,排水、施肥和作物轮作都不常见。普通的农民和他父亲一样种玉米,每英亩要播种同样多的黑麦,用同样多的牛去犁,并且在同一天收割。据说他甚至搬走了他的谷仓,因为它周围积了肥料,虽然新英格兰的土地从来没有肥沃到可以忽视使其肥沃的地步。他卖掉小麦和鸡的钱来自旧世界;他算计先令或开心果,很少接触过比一枚大铜币更贵重的美国硬币. ...

在整个美国新英格兰声称是最文明的省份,然而新英格兰是一个在其竞争对手上获得了很少的魅力和少数优势的地区。......房屋是薄薄的木制建筑,不适合气候;教堂是未曼律的;衣服很差;卫生法很少,卫生间或土管未知。消费,伤寒,猩红热,白喉和风湿纤维是常见的;饮酒的习惯仍然是每个家庭的祸害,消化不良摧毁了更多的受害者,而不是饮酒所消耗。人口慢慢增加,好像生活的条件比通常很难。...在外表,波士顿甚至是一个英国市场城镇,即使是老式的。步行或人行道被铺成,如圆形鹅卵石的弯曲和狭窄的街道,并且只能通过柱子和排水沟分开。 The streets were almost unlighted at night, a few oil-lamps rendering the darkness more visible and the rough pavement rougher. Police hardly existed. The system of taxation was defective. The town was managed by selectmen, the elected instruments of town-meetings whose jealousy of granting power was even greater than their objection to spending money, and whose hostility to city government was not to be overcome. Although on all sides increase of ease and comfort was evident, and roads, canals, and new buildings, public and private, were already in course of construction on a scale before unknown, yet in spite of more than a century and a half of incessant industry, intelligent labor, and pinching economy Boston and New England were still poor. ...
纽约州在马萨诸塞州和缅因州之间的差距很小. ...纽约仍然是一个边境州,虽然这座城市在其时代和生活习惯上是欧洲的,但旅行者需要离开哈德逊河几英里,才能找到像俄亥俄和田纳西那样的荒野。在大多数物质方面,该州都落后于新英格兰;在城市外面,人们看到的财富和舒适都少了. ...如果说波士顿像一个老式的英国集镇,那么纽约就像一个外国的海港,路面铺得很差,没有排水设施,而且被潮水包围着,脏乱不堪。尽管曼哈顿公司正在铺设木管道供水,却没有实施任何卫生条例,每隔几年——1798年和1803年——黄热病就会席卷大批受害者,并把其他惊慌失措的居民赶到高地。没有警察的存在;巡警仍然是法院的官员;夜间警察由两名队长、两名副队长和七十二个人组成。该市1800年的开支估计为13万美元。 One marked advantage New York enjoyed over Boston, in the possession of a city government able to introduce reforms. Thus, although still mediæval in regard to drainage and cleanliness, the town had taken advantage of recurring fires to rebuild some of the streets with brick sidewalks and curbstones. Travellers dwelt much on this improvement, which only New York and Philadelphia had yet adopted, and Europeans agreed that both had the air of true cities: that while Boston was the Bristol of America, New York was the Liverpool, and Philadelphia the London. ...
由于一项规则,美国资本被送货或农业吸收,因此它无法突然撤回。没有股票交易,没有专门从事股票工作的经纪人,少量股票。国外大约八十百万八十八十八万的国外债务,或在家里永久投资。国家和市政当局没有学会借用。除了几家银行和保险办事处,既不是债券,桥梁,运河和土地公司,也不知道债券。......
作为一个国家首都纽约,没有主张申请。如果波士顿人忘记了他们的城镇会议,或者如果弗吉尼亚人克服了他们对城市和人行道的不喜欢,他们就读,而不是纽约,而是费城。“费城,”写了Ducde Liancourt,“不仅是美国最好的城市,而且可能被视为世界上最美丽的城市之一。”在真理中,它超越了大西洋的大部分舒适和生活优雅的任何一个大小。虽然波士顿含有二万五千居民和纽约六万,但1800年的人口普查表明,费城是利物浦的大小 - 一个七万人的城市。反复蹂躏黄热病唤醒了卫生预防措施和清洁;这座城市铺设良好和部分排水,用水在木管中供应水,是美国最好的镇;它的市场是一个模特,它的监狱也用于模型 - 尽管第一个实验证明了不成功,因为囚犯在单独监禁中疯狂或愚蠢。在城市和关于城市的蓬勃发展的行业随着时间而言相当大。铁工程已经很重要; paper and gunpowder, pleasure carriages and many other manufactures, were produced on a larger scale than elsewhere in the Union. Philadelphia held the seat of government until July, 1800, and continued to hold the Bank of the United States ... Public spirit was more active in Pennsylvania than in New York. More roads and canals were building; a new turnpike ran from Philadelphia to Lancaster, and the great highway to Pittsburg was a more important artery of national life than was controlled by any other State. ...
华盛顿市在波托马克银行的孤独中崛起,是南方州美国国籍的象征。任务的免疫关系与缺乏的手段之间的对比似乎挑战了这个国家本身就像联邦城市这样一个宏伟的计划,这可能只能展示一些对舱和黑人宿舍的计划,其中计划提供的贩运计划伦敦和凡尔赛的优雅。当在1800年夏天,政府被转移到大多数人被视为发烧的莫拉斯,半成品的白宫站在一个裸体的田野上,俯瞰波托马克,附近有两个尴尬的部门建筑,一排砖房和少数孤立的住宅在视线之内,而且没有更多;直到穿过沼泽地,一英里和一半的距离,无形,未完成的国会大厦被看见,两个没有身体的翅膀,足够雄心勃勃的设计,使其周围环境的性质更加奇怪。这一概念证明,美国了解他们的任务的广泛,并愿意掌握他们对此的信仰。从来没有寄居或圣徒则从国会和执行官那里谴责孤独,而主管在从费城到华盛顿删除政府:被困的男子在八到十个登机馆里聚集在一起,尽可能接近国会大厦,生活,喜欢僧侣的修道院,没有其他娱乐或职业,而不是从他们的住宿到腔内回来的娱乐。即使是私人财富也可能对改善他们的情况很少,因为没有任何财富可以购买; there were in Washington no shops or markets, skilled labor, commerce, or people. Public efforts and lavish use of public money could alone make the place tolerable; but Congress doled out funds for this national and personal object with so sparing a hand, that their Capitol threatened to crumble in pieces and crush Senate and House under the ruins, long before the building was complete.
政府能够勾勒出宏伟的计划,并愿意只为其履行提供一个半心心的质量;一个人渴望宣传超出他们目前的权力的广告,这将成为嫉妒和恐惧的对象 - 这是在1800年访问华盛顿的旅行者的印象,并在国会大厦的未发布会中致敬美国的命运。......
1800年整个美国的可能估价为18亿美元,每个人为每个人(包括奴隶)等于328美元;每次免费白色或418美元。...在纽约和费城私营的私人财富,一十万美元被认为是英俊的,三十万是巨大的财富。不平等频繁;但他们主要是那些着陆贵族的人。到目前为止,平等的规则,每个白人家庭可能应该是土地,股票或餐具,房子和家具,价值大约两千美元;随着唯一相当大的行业是农业,他们的生活方式易于计算, - 塔克斯达到很少或根本,以及每天平均约有一美元的工资。